Pourquoi certains actionneurs de 16A ne supportent-ils que quelques lumières?
Dans le contrôle de l'éclairage et des équipements, de nombreuses personnes utilisent directement la puissance nominale de 16 A imprimée sur la plaque signalétique de l'actionneur pour calculer le nombre de lumières qu'il peut supporter. Cependant, des problèmes surviennent fréquemment sur site, même lorsque le courant semble suffisant, tels que la surchauffe, le déclenchement ou même la brûlure des contacts. La raison principale n'est pas que la plaque signalétique est mal étiquetée, mais que différents types de charges entraînent des capacités de transport de courant réelles très différentes.
Les charges résistives sont relativement les plus stables, par exemple les lampes à incandescence, les résistances de chauffage et les charges de type résistif général. Leur forme d'onde de courant est relativement lisse, ce qui rend l'estimation de la charge assez simple.
L'éclairage LED peut sembler de faible puissance, mais les pilotes LED génèrent un courant d'appel important au moment de la mise sous tension. Si plusieurs lumières sont allumées simultanément, le courant de surtension peut être bien supérieur au courant de fonctionnement normal, et les contacts de l'actionneur doivent supporter des impacts répétés.
Les charges de moteurs sont encore plus prononcées. Les charges inductives comme les ventilateurs et les pompes subissent une surtension de courant soudaine au démarrage. Si un actionneur d'éclairage standard est utilisé pour piloter un moteur, des problèmes tels que le soudage des contacts, le déclenchement intempestif des dispositifs de protection ou une durée de vie réduite sont très probables.
Par conséquent, lors de la sélection d'un actionneur, vous ne pouvez pas vous fier uniquement à la puissance nominale de 16 A. Il est essentiel de distinguer les charges résistives, les alimentations LED et les charges de moteurs. Pour les circuits LED, une réduction de puissance est recommandée. Pour les circuits de moteurs, des contacteurs, des relais de surcharge thermique ou des démarreurs progressifs doivent être envisagés. Pour les équipements critiques, il est également nécessaire de calculer le courant d'appel au démarrage, le facteur de puissance et le courant de fonctionnement continu.
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