K

รถบัส KNX ใช้สายพับคู่เดียวเพื่อเชื่อมต่อแสงสว่าง, ผ้าม่านและเทอร์มินัล HVAC ทั่วอาคารทั้งหมด มันไม่พึ่งพาการควบคุมจากโฮสต์กลางเดียว แต่ละอุปกรณ์มีโลจิกที่ติดตั้งและสัญญาณเดินทางบนเส้นทางรถบัสเดียวกัน.

ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดจากการควบคุมกลางแบบดั้งเดิม ถ้าเจ้าภาพกลางล้มเหลว ระบบอาคารทั้งหมดจะล้มเหลว สําหรับ KNX เมื่อเครื่องหนึ่งล้มเหลวเพียงวงจรที่มันควบคุมเท่านั้นที่ได้รับผลกระทบ.สิ่งนี้สําคัญสําหรับสถานที่ เช่น โรงพยาบาลและโรงเรียน ที่ต้องหลีกเลี่ยงการดับไฟทั้งชั้น

การปรับปรุงมันง่ายเช่นกัน เพื่อเพิ่มวงจรหนึ่ง เพียงแค่เชื่อมอุปกรณ์กับสาขาบัสที่ใกล้เคียงที่สุด ไม่จําเป็นต้องเปลี่ยนบัสหลักหรือปรับสายใหม่ทําให้ประหยัดต้นทุนในการปรับปรุงที่สําคัญ สําหรับศูนย์การค้าและอาคารสํานักงานที่มีผู้เช่าหลายคน.

โครงการ ที่ เหมาะสม

1 อาคารพาณิชย์หลายชั้น มีหลายผู้เช่า 2 จํานวนมากของห้องที่มีหน้าที่เหมือนกัน (ห้องพักโรงแรม, ร้านโซ่) 3 ระบบที่จําเป็นต้องทํางานในท้องถิ่นการปิดการทํางานโดยสมบูรณ์แบบที่เกิดจากการล้มเหลวของคอมพิวเตอร์ด้านบน, โรงเรียน, ศูนย์สัมมนา) 4 การใช้งานในระยะสั้น ๆ กับการขยายจุดควบคุมในอนาคต

โครงการ ที่ ไม่ เหมาะ สม

• อาคารขนาดเล็กที่อยู่ลําพังที่มีจุดควบคุมน้อยมาก การควบคุมแบบดั้งเดิมมีประสิทธิภาพต่อค่าใช้จ่ายมากกว่า
• โครงการที่ต้องการเพียงการติดตามพลังงานโดยไม่ต้องควบคุม: เครือข่ายวัดและเซ็นเซอร์เพียงพอ
• ภาคกระบวนการที่ต้องการการควบคุมวงจรปิดความเร็วสูง

การเลือก KNX ไม่ได้เกี่ยวกับการตามหาคุณสมบัติระดับสูง มันหมายความว่าหน่วยที่บกพร่องหนึ่งตัวจะไม่รบกวนอื่นๆ

รูปแบบอ้างอิง

Switch Actuator MTN6705-0008S / Extension Module MTN6805-0008 Dimming Actuator MTN6710-0102S / 0-10V Module MTN647825 Single-channel Flush-mounted Actuator MTN6003-0011 DALI Gateway MTN6725-0005S / Extension MTN6825-0005 Bus Power Supply MTN6513-1201 KNX/IP Gateway MTN680312 Logic Controller LSS100200