L5508D1AP Schneider Clipsal C-Bus 8 ช่อง 1A ด้านนํา ดิมเมอร์ DIN Rail 240V โดยไม่มีไฟฟ้า

สรุปผลิตภัณฑ์
L5508D1AP Schneider Clipsal C-Bus 8 Channel 1A Leading Edge Dimmer DIN Rail 240V ไม่มีแหล่งจ่ายไฟ ภาพรวมผลิตภัณฑ์ L5508D1AP เป็นโมดูลหรี่ไฟแบบราง DIN จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ Clipsal C-Bus ที่มีแปดช่องสัญญาณอิสระ ช่องละ 1 A ตัวอักษร P ต่อท้ายหมายเลขผลิตภัณฑ์บ่งชี้ว่ารุ่นนี้ไม่มีแหล่งจ่ายไฟ C-Bus จำเป็นต้อง...
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: สหภาพยุโรป
ชื่อแบรนด์: Schneider
การรับรอง: CE RoHS
เลขรุ่น: L5508D1AP
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที
คําอธิบายสินค้า
L5508D1AP Schneider Clipsal C-Bus 8 Channel 1A Leading Edge Dimmer DIN Rail 240V ไม่มีแหล่งจ่ายไฟ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

L5508D1AP เป็นโมดูลหรี่ไฟแบบราง DIN จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ Clipsal C-Bus ที่มีแปดช่องสัญญาณอิสระ ช่องละ 1 A ตัวอักษร P ต่อท้ายหมายเลขผลิตภัณฑ์บ่งชี้ว่ารุ่นนี้ไม่มีแหล่งจ่ายไฟ C-Bus จำเป็นต้องใช้ยูนิตแยกต่างหากเพื่อจ่ายไฟให้กับบัส ทำให้โมดูลนี้เหมาะสำหรับแผงควบคุมที่มีการจ่ายไฟจากที่อื่นอยู่แล้ว การควบคุมเฟสแบบ Leading edge ออกแบบมาสำหรับหลอดไส้, หลอดฮาโลเจนแรงดันไฟเมน และหลอดแรงดันต่ำที่จ่ายไฟจากหม้อแปลงแบบพันลวดแบบดั้งเดิม แปดช่องสัญญาณในโครงสร้างกว้างสิบสองโมดูล ให้การควบคุมแสงที่หนาแน่นจากตำแหน่งแผงควบคุมเดียว

สรุปคุณสมบัติ
ประเภทผลิตภัณฑ์ โมดูลหรี่ไฟราง DIN
หมายเลขคำสั่งซื้อ L5508D1AP
ช่วง Clipsal C-Bus
ช่องสัญญาณ แปดช่องสัญญาณหรี่ไฟอิสระ
วิธีการหรี่ไฟ การควบคุมเฟสแบบ Leading edge
แรงดันไฟฟ้า 240 V AC, 50/60 Hz
พิกัดช่องสัญญาณ 1 A ต่อช่องสัญญาณ
แหล่งจ่ายไฟบัส ไม่รวม; จำเป็นต้องมีแหล่งจ่ายไฟ C-Bus แยกต่างหาก
ความกว้างโครงสร้าง ราง DIN สิบสองโมดูล กว้างประมาณ 215 มม.
ขนาด ประมาณ 215 มม. x 85 มม. x 65 มม.
ความจุขั้วต่อ ตัวนำ 2.5 มม.² หนึ่งเส้น หรือตัวนำ 1.5 มม.² สองเส้นต่อขั้วต่อ
โหลดที่เหมาะสม หลอดไส้, หลอดฮาโลเจนแรงดันไฟเมน และหลอดแรงดันต่ำบนหม้อแปลงแม่เหล็กแบบดั้งเดิม
สถานะวงจรชีวิต เลิกผลิตโดยผู้ผลิตเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2024
การปฏิบัติตามข้อกำหนด เครื่องหมาย CE; การประกาศ RoHS และ REACH โดย Schneider Electric
หมายเหตุการรวมระบบ

การออกแบบแผงควบคุมต้องคำนึงถึงข้อกำหนดแหล่งจ่ายไฟก่อนสั่งซื้อโมดูลหรี่ไฟ เนื่องจากจำนวนแหล่งจ่ายไฟ C-Bus ขึ้นอยู่กับกระแสรวมของเครือข่ายมากกว่าจำนวนโมดูลหรี่ไฟ เมื่อเปลี่ยนโมดูล ต้องกำหนดที่อยู่เครือข่าย C-Bus และที่อยู่กลุ่มใหม่ สำหรับระบบที่ทำงานอยู่ ให้เชื่อมต่อเครื่องมือกำหนดที่อยู่ก่อนถอดออกเพื่ออ่านและคัดลอกการกำหนดค่าเดิม

ประเภทโหลดมีความสำคัญมากกว่าวัตต์ของโหลดสำหรับโมดูลหรี่ไฟแบบ Leading edge หม้อแปลงอิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่หรือหลอด LED แบบไร้ไดรเวอร์อาจใช้กระแสไฟน้อยมาก แต่จะไม่สามารถหรี่ไฟได้อย่างราบรื่นเนื่องจากรูปคลื่นอินพุตไม่เข้ากัน การรักษาประเภทโหลดเดิมในการติดตั้งที่มีอยู่มักจะเป็นตัวกำหนดความสำเร็จในการทำงาน
สถานการณ์การใช้งาน
  • การเปลี่ยนทดแทนแบบเดิมในระบบ C-Bus เก่าในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์
  • โรงแรมและสถานที่จัดงานที่มีกลุ่มหลอดไส้หรือหลอดฮาโลเจนแรงดันไฟเมนขนาดเล็กจำนวนมาก
  • ร้านอาหารและบาร์ที่มีการจัดแสงตกแต่งที่ต้องการการหรี่ไฟแบบ Leading edge
  • โครงการที่พักอาศัยที่มีโครงสร้างพื้นฐาน C-Bus อยู่แล้วและต้องการความสามารถในการหรี่ไฟเพิ่มเติม
  • งานปรับปรุงในอาคารเก่าแก่และอาคารบริการที่พักอาศัยซึ่งไม่สามารถเปลี่ยนแปลงโหลดแสงได้ง่าย
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

Schneider Clipsal C-Bus 8 ช่องดิมเมอร์

,

เครื่องปรับความหนาวด้านหน้ารถไฟ DIN 240V

,

C-Bus dimmer โดยไม่ใช้ไฟฟ้า

Power Consumption: ประมาณ 10mA
Mounting: การติดตั้งราง DIN
Special Feature: การแทนที่ด้วยตนเอง / การดำเนินการในท้องถิ่น
System Compatibility: รองรับโปรโตคอลมาตรฐาน KNX TP1
Rated Load Specification: 8 ช่อง × 250V AC / 10A
Channel: 12 ช่องสัญญาณอิสระ

Ms. Nora

Sales Manager

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ส่งคำถาม