L5112D10UA Schneider Clipsal C-Bus สวิตช์หรี่ไฟแบบสถาปัตยกรรม 12 ช่อง 10A Universal Phase Control ไม่มี RCD

สรุปผลิตภัณฑ์
L5112D10UA Schneider Clipsal C-Bus Architectural Dimmer 12 Channel 10A Universal Phase Control ไม่มีหน่วย RCD L5112D10UA เป็นเครื่องปรับความมืด 12 ช่องจากสาย Clipsal C-Bus มีความเร็ว 10 แอมเปอร์ต่อช่องและมันถูกจัดอันดับโดย Clipsal เป็น dimmer ทั่วไป แทนที่จะเป็นหน่วยขอบนํา. ภาพรวมสินค้า ความแตกต่างน...
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: สหภาพยุโรป
ชื่อแบรนด์: Schneider
การรับรอง: CE RoHS
เลขรุ่น: L5112D10UA
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที
คําอธิบายสินค้า
L5112D10UA Schneider Clipsal C-Bus Architectural Dimmer 12 Channel 10A Universal Phase Control ไม่มีหน่วย RCD
L5112D10UA เป็นเครื่องปรับความมืด 12 ช่องจากสาย Clipsal C-Bus มีความเร็ว 10 แอมเปอร์ต่อช่องและมันถูกจัดอันดับโดย Clipsal เป็น dimmer ทั่วไป แทนที่จะเป็นหน่วยขอบนํา.
ภาพรวมสินค้า
ความแตกต่างนั้นสําคัญกว่าการนับคะแนนเพราะการออกแบบทั่วไปสามารถทํางานได้ทั้งเป็นขอบนําหรือเป็นขอบหลังหมอบ และจึงสามารถขับเคลื่อนชนิดของหลอดไฟที่หน่วยขอบนําไม่สามารถ: เครื่องแปลงอิเล็กทรอนิกส์และส่วนใหญ่ของไดรฟ์ LED ที่สามารถปรับความสว่างได้ พฤติกรรมอย่างถูกต้องบนการขับเคลื่อนขอบหลังและไม่ดีหรือไม่มีการขับเคลื่อนขอบหน้า
12 ช่องในเครื่องหนึ่งเป็นลักษณะสถาปัตยกรรมที่นิยาม และมันเปลี่ยนเศรษฐกิจของกระเป๋าปิดแสงสองชุดของการเชื่อมต่อเครือข่ายและพื้นที่ห้องพักสองเท่าซึ่งในอุปกรณ์ขนาดใหญ่ จะลดจํานวนส่วนประกอบ จํานวนจุดผิดพลาด และเวลาในการใช้งานพื้นตัวแปรนี้ถูกจัดส่งโดยไม่มีอุปกรณ์กระแสน้ําเหลืออินทิกรัลคลิปซัล ระบุว่ามันถูกหยุดใช้ โดยไม่มีการเปลี่ยนโดยตรง
สรุปรายละเอียด
  • ประเภทสินค้า: เครื่องดับแสงสถาปัตยกรรมหลายช่อง
  • เลขลําดับ: L5112D10UA
  • ระบบ: ระบบควบคุมและบริหาร C-Bus Clipsal
  • วิธีการลดความมืด: การควบคุมระยะทั่วไป, ทํางานเป็นขอบหน้าหรือขอบหลัง
  • จํานวนช่อง: 12 ช่อง
  • ระดับต่อช่อง: 10 A
  • ความกระชับกําลังไฟฟ้า: 220-240 V AC, 50 หรือ 60 Hz
  • การป้องกันกระแสไฟฟ้าเหลือ: ไม่รวมอยู่ในตัวแปรนี้
  • เครือข่ายควบคุม: เครือข่าย C-Bus, สองสายที่ไม่ปกป้อง
  • ภาระที่เหมาะสม: โคมไฟไฟและหลอดฮาโลเจน, เครื่องแปลงอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องขับ LED ที่สามารถปรับความสว่างได้
  • ข้อดีเหนือหน้าขอบ: ขับแปลงอิเล็กทรอนิกส์และคนขับ LED ที่สามารถดับได้มากที่สุดถูกต้อง
  • การติดตั้ง: ติดตั้งในตู้อ่อนแสงหรือตู้
  • การเขียนโปรแกรม: C-Bus Toolkit ระดับ, ลักษณะโค้งและภาพ
  • สถานะของวงจรชีวิต: Clipsal หยุดการใช้งานโดยไม่มีการแทนที่โดยตรง
  • ความสอดคล้อง: การติดป้าย CE; ประกาศ RoHS และ REACH ที่มีของ Schneider Electric
หมายเหตุการบูรณาการระบบ
สาเหตุที่เลือกเครื่องปรับความมืดทั่วไปเหนือจากเครื่องปรับความมืดด้านหน้า ก็เป็นความจุเสมอ และเหตุผลที่เลือก 12 ช่องต่อ 6 ช่อง คือความหนาแน่นของกระเป๋าดังนั้นสองข้อพิจารณานี้จะดึงในทิศทางเดียวกันในโครงการที่ทันสมัย: พื้นของไฟ LED ดาวน์ไลท์ที่มีเครื่องขับขี่อิเล็กทรอนิกส์ต้องการการหมอบมืดทั่วไป และพื้นเดียวกันมีกลุ่มเพียงพอที่จํานวนช่องทางสูงจะหลีกเลี่ยงการคูณอุปกรณ์
เมื่อวิธีการหมับแสงสามารถเลือกได้ การตั้งค่าต้องตรงกับภาระ แทนที่จะปล่อยให้เป็นแบบตั้งค่า เพราะคนขับที่ใช้วิธีที่ผิดปกติ จะมีเสียงกระจายส่องแสงในระดับต่ํา หรือล้มเหลวเร็ว, และความผิดพลาดจะเนื่องมาจากเครื่องปรับแสงมากกว่าการตั้งค่าจํานวนหน่วยบนแผ่น และส่วนร่วมการรั่วของภาระต้องประสานกัน.
การมุ่งเน้นของ 12 ช่องทางในห้องหนึ่งยังมีผลต่ออุณหภูมิ และการระบายอากาศของตู้ควรถูกออกแบบมากกว่าการสมมุติดังนั้นโครงการควรยืนยันความพร้อมก่อนการกําหนด, และอุปกรณ์ที่มีอยู่ที่มีมันควรพิจารณามันเป็นสํารองที่สนับสนุน
สถานการณ์การใช้งาน
ชั้นพาณิชย์ขนาดใหญ่คือการใช้งานที่แข็งแกร่งที่สุด โดยที่อุปกรณ์เดียวสามารถให้บริการกลุ่มแสงของพื้นที่ที่เปิดและลดจํานวนส่วนประกอบในตู้หมอบแสงโรงแรมใช้มันสําหรับห้องบอล, โรงเรียนและพื้นที่สาธารณะ ที่มีแสงสว่างหลายชั้นและจํานวนกลุ่มสูง
สนามบิน, สนามรถไฟ และศูนย์การค้า ใช้มันเมื่อการควบคุมแสงยาวในหลายกลุ่มจากสถานที่เดียวกันและสถานที่ชุมนุมและห้องประชุมใช้มันเมื่อระดับถูกกําหนดสําหรับเหตุการณ์และการนับช่องทางตามเวทีมากกว่าห้อง.
เนื่องจากหน่วยนี้เป็นเครื่องปรับความมืดทั่วไปมันยังเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสําหรับโครงการปรับปรุงหลังเมื่อเครื่องปรับแสงได้ถูกแปลงเป็น LED และเครื่องปรับแสงด้านหน้าที่มีอยู่ไม่ขับเคลื่อนมันได้อย่างถูกต้องอีกต่อไปซึ่งเป็นเหตุผลที่พบบ่อยที่สุด ที่การปรับปรุงระบบ C-Bus เก่ากว่า
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

Schneider Clipsal C-Bus สวิตช์หรี่ไฟ 12 ช่อง

,

สวิตช์หรี่ไฟแบบสถาปัตยกรรม 10A Universal Phase

,

ตัวควบคุมการหรี่ไฟ ไม่มี RCD

Load Capacity: รองรับมอเตอร์ได้ถึง 100W
Power: ขับเคลื่อนด้วยบัส KNX
Mounting Type: รางปีกนก
Mounting: การติดตั้งราง DIN
Controltype: อิงตามรีเลย์

Ms. Nora

Sales Manager

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ส่งคำถาม