English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
JB 512C23 KNX Switch Actuator 1 x AC 120-277 V 20 A hoặc AC 347 V 15 AX C Load UL Box 5WG1512-4CB23
Tóm tắt sản phẩm
Thiết bị truyền động chuyển mạch JB 512C23 KNX Bộ truyền động chuyển mạch KNX điện áp cao này cung cấp một tiếp điểm rơle cho AC 120...277 V ở 20 AX hoặc AC 347 V ở 15 AX cho các ứng dụng tải C. Dành cho việc lắp hộp nối UL/NEMA thông qua đầu nối ren 1/2 inch, nó hỗ trợ điện áp công nghiệp và thương ...
Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ:
EU
Chứng nhận:
CE RoHS
Số mẫu:
5WG1512-4CB23
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu:
5
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây
Mô tả sản phẩm
Thiết bị truyền động chuyển mạch JB 512C23 KNX
Bộ truyền động chuyển mạch KNX điện áp cao này cung cấp một tiếp điểm rơle cho AC 120...277 V ở 20 AX hoặc AC 347 V ở 15 AX cho các ứng dụng tải C. Dành cho việc lắp hộp nối UL/NEMA thông qua đầu nối ren 1/2 inch, nó hỗ trợ điện áp công nghiệp và thương mại Bắc Mỹ bao gồm 347 V phổ biến trong hệ thống chiếu sáng của Canada.
Thông số kỹ thuật
| đầu ra | 1 tiếp điểm rơle làm phần tử chuyển mạch |
|---|---|
| Điện áp | Tiếp điểm định mức Điện áp hoạt động AC 120...277 V hoặc AC 347 V |
| Hiện hành | 20 AX ở AC 120/277 V; 15 AX tại AC 347 V |
| Trọng tải | Tải đèn huỳnh quang theo DIN EN 60669-1: 20 AX (200 μF) tại AC 120/277 V, 15 AX (200 μF) tại AC 347 V |
| Tính thường xuyên | 50/60Hz |
| Sự bảo vệ | IP20 |
| Quyền lực | Thiết bị điện tử chạy bằng xe buýt |
| xe buýt | Bộ ghép nối xe buýt tích hợp; KNX TP qua khối thiết bị đầu cuối xe buýt |
| Cài đặt | Thiết bị tích hợp ren 1/2 inch cho hộp nối UL/NEMA; dây chức năng thông qua đầu nối ren |
Tính năng vận hành
- Có thể lựa chọn chế độ chuyển đổi bình thường hoặc thời gian
- Chế độ Rơle: KHÔNG tiếp điểm / Có thể lựa chọn tiếp điểm NC
- Có thể lựa chọn AND/OR của hai đối tượng giao tiếp
- Tích hợp điều khiển cảnh 8 bit; mỗi đầu ra có thể liên kết tới tối đa 8 cảnh
- Bộ đếm giờ hoạt động có ngưỡng; bộ đếm chu kỳ tải có ngưỡng
Kích thước: 70 x 90 x 44,6 mm (WxHxD)
Bảng dữ liệu: A6V11786007
Bảo hành: 24 tháng
Bảng dữ liệu: A6V11786007
Bảo hành: 24 tháng
Ứng dụng
Phụ tải công nghiệp và thương mại điện áp cao Bắc Mỹ: Mạch chiếu sáng 347 V Canada, dãy đèn huỳnh quang lớn, công tắc tơ HID/LED khoang cao, tải động cơ lên đến 20 AX, phòng điện cần điều khiển KNX bên trong hộp nối UL.
Chi tiết sản phẩm
Timer Function:
Hỗ trợ cài đặt lịch trình và hẹn giờ
Power Supply Mode:
Bộ nguồn xe buýt KNX (DC 24V)
Device Type:
Thiết bị truyền động chuyển mạch lai
Installation:
Gắn đường ray DIN 35mm
Power:
Hỗ trợ xe buýt KNX
Productname:
Động cơ chuyển đổi
System:
Xe buýt tự động hóa tòa nhà KNX
Operatingtemperaturerange:
-5°C đến 45°C
Ms. Nora
Sales Manager
- E-mail: nora@knxcomponents.com
- Điện thoại: +8613427540176
- whatsapp: 8613427540176
-
wechat:
idainchina518
Sản phẩm liên quan
-
N 528D01 KNX Universal Dimmer 2x300VA AC 230V DIN Rail 2 Channel LED tương thích 5WG1528-1DB01
N 528D01 KNX Bộ điều chỉnh độ sáng đa năng 2x300VA AC 230V DIN Rail 2 kênh LED Tương thích 5WG1528-1DB01 Bộ điều chỉnh độ sáng đa năng KNX là thiết bị ray DIN hai kênh để chuyển đổi và giảm độ sáng các tải điện trở, cảm ứng và điện dung trên mạng AC 230 V. Mỗi đầu ra được định mức ở mức 300 VA hoặc ... -
N 262D51 Mô-đun đầu vào nhị phân KNX 8x Danh bạ khô Hiển thị trạng thái LED DIN Rail 5WG1262-1DB51
N 262D51 KNX Binary Input Module 8x Dry Contacts DIN Rail LED Status Display 5WG1262-1DB51 Mô-đun đầu vào nhị phân KNX cung cấp tám đầu vào liên lạc khô để đọc các liên lạc không tiềm năng trong các thiết bị tự động hóa tòa nhà.Mỗi đầu vào có chức năng hoạt động trực tiếp với chỉ báo trạng thái LED ... -
N 562/21 Mô-đun con bộ truyền động công tắc KNX 3 x AC 230/400 V 10 AX C Kiểm tra tải tải DIN Rail 5WG1562-1AB21
N 562/21 KNX Switch Actuator Submodule 3 x AC 230/400 V 10 AX C Load Load-Check DIN Rail 5WG1562-1AB21 Bộ phân tử động cơ chuyển đổi KNX này cung cấp ba tiếp xúc rơle nổi cho chuyển đổi AC trong các bảng tự động hóa mô-đun. Nó kết nối với động cơ chuyển đổi chính thông qua mặt sau;một đơn vị chính c...
